M107
Canon automoteur de 175 mm M107 (Etats-Unis)
Caractéristiques
Équipage : 5 + 8 hommes.
Poids : 28 168 kg.
Dimensions : longueur (canon pointé vers l'avant), 11,256 m; longueur (coque), 5,72 m; largeur, 3,149 m; hauteur, 3,679 m. Moteur : 1 Diesel modèle Detroit 8V-71T développant 405 ch (302 kW).
Performances : vitesse maximale sur route, 56 km/h ; autonomie maximale, 725 km; pente maximale, 60 1/o; franchissement d'obstacle vertical, jusqu'à 1,016 m ; franchissement de tranchée, jusqu'à 2,326 m.
Les premiers M107 de série ont été fabriqués par la Pacific Car and Foundry Company en 1962. Deux autres firmes ont également produit des M107 : la FMC et, entre 1965 et 1980, la Bowen-McLaughlin-York.
Le M107 a été exporté en Allemagne, en Corée du Sud, en Espagne, en Grèce, en Hollande, en Iran, en Israël, en Italie, au Royaume-Uni et en Turquie. Le châssis du M107 est décrit en détail dans le descriptif du M110. Le canon de 175 mm pointe en site de - 2° à + 65° et en azimut sur 30° à droite et à gauche. Ces manoeuvres sont assistées, avec des commandes manuelles de secours. Le seul projectile utilisé par l'armée américaine est le HE M437A1 ou M437A2, dont la portée est d'environ 32 700 m. Le projectile normal pèse 66,780 kg, mais un dispositif hydraulique monté à l'arrière du châssis facilite son chargement : il le soulève du sol, le positionne et le pousse dans la culasse. La charge de poudre est alors mise en place et le tir peut commencer. Le M107 ne transporte que deux projectiles et leur charge. Il est servi par treize personnes, dont cinq seulement (pilote, chef de char et trois canonniers) sont à bord. Le M107 est doté d'un équipement infrarouge pour la vision nocturne.