Panhard AML-90
Panhard AML-90 (France)
Caractéristiques
Équipage : 3 hommes.
Poids : 5,500 t.
Dimensions : longueur (canon compris), 5,11 m; longueur de la caisse, 3,79 m; largeur, 1,97 m; hauteur, 2,07 m.
Moteur : Panhard de 4 cylindres à essence développant 90 ch (67 kW).
Performances : vitesse maximale sur route, 90 km/h; autonomie, 600 km ; pente maximale, 60 %; obstacle vertical, 0,30 m ; tranchée, 0,80 m.
Le projet fut mis au point par la firme Panhard. La production du AML commença en 1960. Toutes les versions ont une configuration commune : le pilote prend place à l'avant, la tourelle biplace est au centre (avec une porte sur chaque côté de la caisse) et le groupe motopropulseur à l'arrière.Un des modèles les plus répandus est le AML-90, dont la version la plus récente, le Lynx 90, est équipée d'une tourelle biplace HispanoSuiza armée d'un canon GIAT de 90 mm, d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et d'une mitrailleuse antiaérienne de même calibre. Le canon peut tirer une large gamme de munitions comprenant des obus explosifs, antichars, fumigènes et à mitraille. L'obus antichar perce 320 mm de blindage sous incidence nulle ou 120 mm sous une incidence de 65°. La dotation comprend 20 obus de 90 mm et 2 000 cartouches de 7,62 mm. Un équipement de vision nocturne passif, des commandes assistées et un télémètre à laser sont proposés en option.
La tourelle HE 60-7 est armée d'un mortier de 60 mm chargé par la culasse et de deux mitrailleuses de 7,62 mm; la HE 12 est équipée du même mortier et d'une mitrailleuse de 12,7 mm, et la HE 60-20 d'un mortier ainsi que d'un canon de 20 mm. Le mortier à chargement par la culasse peut effectuer du tir direct ou indirect, ce dernier étant très utile dans les opérations antiguérilla pour atteindre un objectif masqué par un mouvement de terrain ou par un immeuble.
La HE 60-20 Serval est une des tourelles les plus récentes, armée d'un mortier de 60 mm à tube long, d'un canon de 20 mm et d'une mitrailleuse extérieure montée à l'arrière de la tourelle.Une version antiaérienne a été conçue pour l'exportation. Elle est dotée d'une tourelle biplace SAMM S530, armée de deux canons de 20 mm disposant chacun de 300 coups prêts à l'emploi. Les mouvements en site et en azimut sont assistés pour permettre à la tourelle de prendre à partie des avions ou des hélicoptères.