AMX-30
AMX-30, char de combat (France)
Caractéristiques
Équipage : 4 hommes.
Poids : 36 t.
Moteur : Diesel de 12 cylindres développant 720 ch à 2 000 tr/mn.
Dimensions : longueur hors tout, 9,43 m; longueur (caisse), 6,59 m; largeur, 3,10 m; hauteur hors tout, 2,86 m.
Performances : vitesse de route, 65 km/h ; autonomie, 500 à 600 km ; pente, 60 % ; obstacle vertical, 0,93 m; coupure franche, 2,90 m.
Le AMX-30 fut dessiné dans le bureau d'études de l'Atelier de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX). Les premiers prototypes furent achevés en 1960. L'Atelier de construction de Roanne sortit les premiers chars de série en 1966. En 1982, les deux mille unités fabriquées allèrent pour une moitié à l'armée française, pour l'autre à l'exportation. Le AMX-30 était également fabriqué, sous licence, en Espagne pour le compte de l'armée espagnole.
La caisse est constituée de plaques d'acier laminé soudées, tandis que sa tourelle est coulée d'une seule pièce. L'armement principal comprend un canon de 105 mm, un canon de 20 mm monté dans le même axe et une mitrailleuse de 7,62 mm sur la coupole de commandement. L'arme coaxiale tire son originalité du fait qu'elle peut être élevée indépendamment du canon principal de 40° vers le haut. Le AMX-30 emporte 47 obus pour le canon de 105 mm (19 sont placés dans la tourelle, 28 dans la caisse), 1 050 obus de 20 mm et 2 050 cartouches de 7,62 mm. Les munitions tirées par le canon de 105 mm comprennent des HEAT et HE, des fumigènes et des fusées éclairantes.A partir du châssis du AMX-30 classique a été développée toute une gamme de véhicules annexes (dépanneur, poseur de pont, lanceur, défense antiaérienne).