Type 73
Tracteur d'artillerie chenillé Type 73 (Japon)
Caractéristiques
Type 73
Equipage : 1 + 11.
Poids : à pleine charge, 19 800 kg.
Moteur : diesel Mitsubishi ZF6 à refroidissement par air de 6 cylindres développant 400 ch.
Dimensions : longueur, 6,13 m; largeur, 2,95 m; hauteur, 2,30 m.
Performances : vitesse maximale sur route, 45 km/h ; autonomie, 300 km; gué, 1 m; obstacle vertical, 0,60 m; tranchée, 2 m; pente, 60 % ; pente latérale, 30 %.
En 1973, après une série d'essais effectués sur des prototypes, la Hitachi Manufacturing Company obtint un contrat de production pour un tracteur d'artillerie à chenilles appelé Type 73, le chiffre 73 correspondant à l'année au cours de laquelle il a été standardisé.
Les premiers véhicules de production furent achevés en 1974, mais le Type 73 n'a pas été produit en grand nombre, car l'armée japonaise, comme celles de nombreux autres pays, s'est plutôt consacrée à l'acquisition de pièces d'artillerie autopropulsées, dont les obusiers autopropulsés Type 74 de 105 mm et Type 75 de 155 mm.
Le Type 73 a une cabine entièrement close tout en acier située à l'avant, avec deux portes d'accès de chaque côté. Sur le toit, une coupole permet d'installer une mitrailleuse de défense antiaérienne M2HB de 12,7 mm. Celle-ci est également fournie avec un bouclier pour protéger le tireur.
Le compartiment du moteur est situé à l'arrière de celui des troupes, et les munitions sont transportées dans un compartiment protégé, tout à l'arrière du véhicule.
La suspension est à barre de torsion, elle comprend six roues de route larges équipées de pneumatiques. Le barbotin de transmission est à l'avant et la sixième roue de route fait office de poulie tendeuse. Il n'y a pas de roulement pour le retour des chenilles.