Kraftfahrzeug 15
Kraftfahrzeug 15 (Mercedes-Benz 340) (Allemagne)
Caractéristiques
Kfz 15 (Mercedes-Benz 340)
Dimensions : longueur, 4,44 m; largeur, 1,68 m; hauteur, 1,73 m; empattement, 3,12 m.
Poids : net, 2 405 kg.
Moteur : Mercedes-Benz à essence de 6 cylindres développant 91,29 ch (67,1 kW).
Transmission : 4 rapports en marche avant et 1 en marche arrière.
Pneus : 6,5 x 20.
Le Kfz 15 mittlerer qeleindeg6nqiger Personenkrafwagen (en abrégé, m.gl.Pkw), ou transporteur de personnel toût terrain de dimension moyenne, était utilisé comme voiture de liaison (Fernsprech) ou de communications radio (Funk). Sa carrosserie était ouverte ; il possédait quatre sièges, un coffre, et était muni d'un crochet de traction. Le véhicule était mû par un moteur V 8. Les divers châssis civils utilisés pour ce véhicule ont été, successivement, de 1933 à 1938, le Horch 830 et 830 B 1; de 1937 à 1939, le Wanderer W23S et, enfin, de 1938 à 1940, le Mercedes-Benz 340.
Le Mercedes-Benz 340, une version plus grande du 320, était propulsé par un moteur de 3,5 litres et son empattement très long nuisait à ses performances tout terrain. Comme pour le Kfz 11 décrit plus haut, sa production fut interrompue et il fut remplacé par un autre véhicule de dimension moyenne. Ce dernier différait essentiellement du modèle plus léger (désigné Kfz 2 ou Stôwer 40) par des roues arrière non directionnelles. Le châssis, d'un type conventionnel, était le même que celui des voitures d'étatmajor, des véhicules radio et des autres modèles spécialisés. Selon les constructeurs, le moteur disposait d'un volume variant de 2,9 à 3,5 litres. Les moteurs Horch étaient montés sur la plupart des modèles. Quelques exemplaires ont néanmoins été équipés de moteurs Opel.